合成孔径雷达(SAR)技术最早由美国固特异航空公司的Carl Wiley于1951年提出,他提出了“多普勒波束锐化”的思想,证明通过分析多普勒频率可以改善移动雷达的角分辨率。1953年,利用载体运动将雷达天线等效为大尺寸线性阵列的概念被提出,1957年全球首个聚焦式机载SAR系统诞生,SAR技术正式从理论走向应用。

图1 国外经典SAR卫星一览
1978年,美国NASA成功发射世界首颗SAR卫星Seasat,这标志着星载SAR技术进入实用化阶段。此后几十年间,SAR卫星的成像分辨率从几十米提升至米级甚至亚米级,极化方式从单极化扩展到双极化、全极化,成像模式也由单一条带扩展为聚束、扫描、宽幅等多样模式。如今,全球SAR卫星技术正朝着多频、多极化、多星协作和高时空分辨率的方向快速发展。
1978年发射的Seasat是全球首颗SAR卫星,采用L波段成像,成像幅宽达100公里,分辨率为25米,主要用于海洋资源监测的可行性验证。虽然仅运行了100余天,但它观测覆盖面积超过1亿平方公里,并首次获取了来自星载SAR的干涉测量数据,为后续卫星奠定了技术基础。

图2 Seasat卫星系统示意图(图源自NASA)
在Seasat成功的基础上,美国NASA又于1981至1994年间发射了SIR-A/B/C系列三代航天飞机搭载成像雷达。其中,SIR-A以探测撒哈拉地下古河道而闻名,展示了L波段SAR的强大穿透能力;SIR-B实现了波束指向可变,显著提升灵活性;SIR-C/X-SAR整合了L、C、X三波段及四种极化,搭载有源相控阵天线,被誉为当时最先进的星载SAR系统。
与此同时,美国国家侦察局研制的Lacrosse系列军用侦察卫星自1988年起组网运行,采用X/L双波段,最高分辨率可达0.3米,具备对舰船、装甲车及伪装目标的高效识别能力,成为美军情报体系的重要支撑。
2000年,美国联合德国和意大利执行了SRTM航天飞机任务,搭载C和X波段雷达,通过双天线干涉测绘生成全球数字高程模型(DEM),高程精度16米,至今仍在全球科研、测绘等领域广泛使用。
1991年至1995年,欧洲航天局(ESA)先后发射ERS-1和ERS-2两颗C波段雷达卫星,采用VV极化成像,分辨率30米,幅宽100公里,支持干涉SAR技术,成为全球环境监测的重要平台。
2002年发射的Envisat卫星作为ERS系列的延续,搭载了ASAR雷达,支持双极化成像,幅宽扩大至400公里,最高分辨率达到10米,并配备海洋遥感器,显著提升海洋与沿海监测能力。

图2 Sentinel-1双星星座系统示意图
2014至2016年间,ESA哥白尼计划发射的Sentinel-1双星星座成为当今最具代表性的SAR系统。两颗C波段卫星可进行四种成像模式,分辨率可达5米,幅宽最大400公里,双星协作将全球重访周期缩短至6天,且数据对全球用户免费开放。
加拿大自1995年起发射RADARSAT系列,首颗RADARSAT-1采用C波段HH极化,独创ScanSAR模式实现500公里宽幅观测。RADARSAT-2于2007年发射,将分辨率提升至3米并支持多极化。2019年,加拿大雷达卫星星座(RCM)三颗卫星组网运行,实现对加拿大及周边水域的一天重访。
德国的TanDEM-X任务由TerraSAR-X和TanDEM-X两颗X波段卫星组成,编队紧密飞行以生成高精度干涉数据。两星联合生产的全球12米网格DEM数据相对高程精度达2米,是全球首个高精度、无缝覆盖的数字高程产品。
日本自2006年发射ALOS系列,搭载L波段多极化PALSAR雷达,广泛用于全球陆地与灾害监测。2014年ALOS-2发射,观测能力提升3倍,回归周期缩短至14天,已多次支持全球地震和台风的应急响应。即将发射的ALOS-4将整合AIS系统,用于海上监控与灾害防控。
意大利的COSMO-SkyMed系列由4颗X波段卫星组成,第一代于2007至2010年完成组网,第二代于2019至2022年部署完毕,成像幅宽与重访能力进一步提升,广泛应用于资源管理、环境监测及安全防卫。
全球SAR卫星技术正迈向多频段、多极化、多星协作的全新阶段。除现有的X、C、L波段外,P波段的研究也在加速推进,用于森林监测与地质研究。卫星星座化协作正成为常态,大幅缩短全球重访周期,实现接近实时的对地观测。商业微小型SAR卫星(如ICEYE、Capella、StriX)的兴起,也推动了遥感技术的平民化与市场化,形成军民融合的多元格局。
从Seasat开启星载SAR的历史篇章,到Sentinel-1、RADARSAT、TanDEM-X等多星协作系统,国外典型SAR卫星不断刷新对地观测的精度与效率。未来,随着多频、多极化与商业星座的成熟,SAR遥感将实现更全面、更实时的全球监测,为地球科学、环境保护、灾害应对和国防安全提供前所未有的技术支撑。